CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
1. ADOPTEZ LE MOTEUR DIESEL VTO, BONNE FIABILITÉ, GRANDES RÉSERVES DE COUPLE, FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT, EFFICACITÉ ÉCONOMIQUE ÉLEVÉE
2. EMBRAYAGE À DOUBLE FONCTION, FONCTIONNE INDÉPENDAMMENT, CAPACITÉ DE TRANSMISSION ÉLEVÉE, EFFICACE ET FIABLE, FONCTIONNEMENT CONFORTABLE
3. BOÎTE DE VITESSES UTILISANT UN MANCHON D’ENGAGEMENT 4 (4+2), CHANGEMENT DE VITESSE DE TYPE MAVETTE, IL Y A 16 VITESSES AVANT, 8 VITESSES ARRIÈRE, CORRESPONDANCE RAISONNABLE ENTRE LES VITESSES ET UNE EFFICACITÉ ÉLEVÉE
4. DISPOSITIF DE PRISE DE FORCE INDÉPENDANT, TRANSMISSION FLUIDE, GRANDE CAPACITÉ 5. DIRECTION ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE DES ROUES AVANT, CIRCUIT D’HUILE INDÉPENDANT POUR LE SYSTÈME DE DIRECTION, MANIPULATION FLEXIBLE, FIABLE ET ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
6. ADOPTEZ DES FREINS À DISQUE HYDROSTATIQUES, UN GRAND COUPLE DE FREINAGE, L’EFFET DE FREINAGE EST BON
7. ADOPTEZ UN DISPOSITIF DE LEVAGE DE TYPE HAUTE PRESSION, FIABLE, ENTRETIEN FACILE, SORTIE MULTI-HYDRAULIQUE PEUT ÊTRE OPTIONNELLE
8. LA TRANSMISSION FINALE ADOPTE UN MÉCANISME D’ENGRENAGE PLANÉTAIRE, STRUCTURE COMPACTE, GRAND RAPPORT DE REDUCTION
9. NOUVELLE APPARENCE SIMPLIFIÉE, GÉNÉREUSE, MODERNE, MODE
SPÉCIFICATIONS :
| Modèle | FM1004 |
| Type de lecteur | 4 x 4 |
| Dimension globale (L×W×H) (MM) | 4396 x 2038 x 2810 |
| Empattement | 2195 |
| Bande de roulement de la roue avant (MM) | 1610 |
| Roulette de roue arrière (MM) | 1610-2020 |
| Garde au sol minimale (MM) | 379 |
| Rayon de braquage min | – frein unilatéral (M) : 4.2&plus mm;03
|
| Poids opérationnel min (KG) | 4090 |
| Numéro de vitesse de la boite de vitesses | 16F+8R |
| Vitesse | – en avant (KWM) : 1.58-33.69 – inverse (KWM) : 2.41-34.67 |
| Moteur | – Modèle : LR4V5-23 – Puissance : 73.5 – Vitesse nominale : 2300 |
| Spécifications des pneus | – avant : 12.4-24 – arrière : 16.9-34 |
| Force de levage max (KM) | 17.7 |
| Force de traction | 23.2 |
| Ballast avant / arrière (KG) | 270 / 470 |
